Home
www.autohetcl.eu - oficiální autorizovaný prodejce ACTIA Atal Tábor s.r.o., školící centrum ACTIA Atal Tábor s.r.o., AutoBenex, AUTO HETCL CZ, Dynon Instruments CZ, CleverScope CZ
Multi Diag bude nově možné objednat i přes e-shop !!! PDF Print E-mail
Written by Viktor Hetcl   
Wednesday, 09 June 2010 13:27

Měřící a diagnostické přístroje skupiny ACTIA Group. a veškeré výrobky fy ACTIA Atal Tábor s.r.o. bude možné také objednávat přes e-shop, který naleznete na našich internetových stránkách www.osciloskopy.com

Viktor Hetcl
generální ředitel AUTO HETCL CZ

Last Updated ( Wednesday, 09 June 2010 13:31 )
 
Výukový portál - publikace PDF Print E-mail
Written by Viktor Hetcl   
Saturday, 27 February 2010 12:30

Vážení přátelé,
na výukovém portálu   
http://eduka.spaco.cz/    pro vás připravujeme nové odborné články a recenze ze světa přístrojové a automobilové diagnostiky, mechatroniky, autoelektroniky, osciloskopické detailní analýzy apod.
Pevně věřím, že se vám tyto výukové stránky, které připravujeme ve spolupráci s SOŠ a SOU Uničov, Moravské nám. 651, budou líbit a že na nich naleznete dostatek informací pro vaši namáhavou pracovní, výzkumnou, či pedagogickou činnost !!!

 Se srdečným pozdravem a s úctou Viktor Hetcl.

Last Updated ( Saturday, 27 February 2010 12:36 )
 
"Dvakrát měř, jednou..." PDF Print E-mail
Written by redakce   
Friday, 20 November 2009 07:10

Než si koupíte drahý diagnostický přístroj, přemýšlejte a nechte si prověřit kvalitu kupovaných výrobků nezávislou stranou...

EOCD Europe prověřuje kvalitu měřících přístrojů a diagnostické techniky ve spolupráci s odborníky z celé ČR, tudíž nezávisle...

Ať si každý koupí, co chce, ale ať potom nebrečí, pokud přístroj nesplní jeho očekávání, či pokud nebude splňovat nároky, které sliboval při předvedení některý z prodejců, či dealerů...

 
SLEVA !!! SLEVA !!! SLEVA !!! PDF Print E-mail
Written by Viktor Hetcl   
Friday, 13 November 2009 08:12
POZOR !!!
SLEVA NA VŠECHNY PRODUKTY VE VÝŠI 10 % !!!


SLEVY SE TÝKAJÍ VEŠKERÉHO SORTIMENTU AUTO HETCL CZ

- osciloskopy, motortestery, proudové kleště, snímače, příslušenství...
- testery, adaptéry, aktualizace softwarů...
- počítače, notebooky, navigační systémy, tiskárny, LCD monitory...
- speciální produktové sady řady "FLASH" softwarů...

Viktor Hetcl, DiS.
AUTO HETCL CZ
Last Updated ( Friday, 13 November 2009 13:48 )
 
Kostry vs napájení PDF Print E-mail
Written by Viktor Hetcl   
Wednesday, 11 November 2009 06:54

Klasika… Motor běží na volnoběh po třech, někdy dvou válcích a až po vytočení do zvýšených otáček, rovnajících se hraničnímu pásmu nad 3 000 ot/min se rozběhne ochotně na všechny válce.

Začněme pěkně od začátku…

Toyota Corolla 1.6i EFI, rok výroby 1996-1999, pomalu se zhoršující stav rozběhu motoru.
S tímto typem Toyoty snad bojují všechny autorizované servisy, ačkoliv při troše logického uvažování je to celkem banální a jednoduchá závada. Zákazníci většinou jezdí od servisu k servisu, mění všechny důležité komponenty zkusmo pokus-omyl bez toho, aniž by někdo provedl kvalifikované diagnostické měření osciloskopem… Stížnosti většinou dopadají na hlavu těm servisům, kde buďto nemají kvalitní osciloskop, či motortester vůbec, nebo jej mají schovaný v šuplíku a neumí s nimi pracovat. Při napojení na sériovou diagnostiku se toho moc nedozvíme, neboť většinou paměť závad mlčí, popřípadě se objeví hlášení typu „Výpadky spalování 2 – 3. válec, ale to snad pozná každý trochu schopný diagnostik sám…

Krok první, aneb všechno je jinak…

  1. Měření sekundárního průběhu zapalování všech válců současně

  2. Měření sekundárního průběh každého válce zvlášť

  3. Měření průběhu vstřikovacích ventilů – samostatně každý zvlášť

  4. Měření tlaku paliva (systémový, zbytkový, pohotovostní rezerva, minimální, maximální rozpětí)

 

Tohle všechno je základ, ale na co jsme zapomněli ?

 

Pokud si vezmeme, že zapalovací EFS cívky, zapalovací svíčky, Lambda-sonda, řídící jednotka motoru byly měněné, mechanika motoru je v naprostém pořádku, včetně dvou výměn rozvodové sady, tak kde je zakopaný pes ?

Přemýšlejme…

Zkusme proměřit pomocí osciloskopu sycení zapalovacích cívek. A ejhle, že bychom zde měli první úspěch ? Takže cívky jsou v pořádku, ty máme proměřené, ale co takhle řídící jednotka motoru ? Ta je nová, takže také nic. Co vedení mezi řídící jednotkou a zapalovacími cívkami ? Také v naprostém pořádku, měřeno obyčejným digitálním multimetrem a pár Ohmů. Ale měřil někdo napájení a kostry ? Po této otázce se vždy „ozve“ ticho. „Ne, neměřil…“, zní vždy odpověď.


                  Ale vždyť kostry a napájení jsou základ !!!
  



Podívejme se, kolik přechodových odporů máme po cestě do válce :

  1. Přechod mezi deskami elektrolytu v akumulátoru

  2. přechod mezi svorkou napájení a elektrolytem

  3. přechod mezi svorkou kostry a elektrolytem

  4. přechod mezi svorkou kostry a ukostřovacím kabelem

  5. přechod mezi ukostřovacím kabelem a svorkou kostry na karoserii, nebo rámu vozidla

  6. přechod mezi svorkou karoserie, nebo rámu vozidla a karoserií, či rámem

  7. přechod mezi rámem samotným, či celkem zkorodovaná karoserie

  8. přechod mezi svorkou napájení akumulátoru a přívodním kabelem

  9. přechod mezi přívodním kabelem a připojovacím vedením kabelového svazku

  10. přechod mezi kabelovým svazkem a řídící jednotkou (elektrický odpor elektrického vedení)

  11. přechod mezi elektrickými připojovacími svorkami kabelového svazku a řídící jednotky

  12. přechod mezi připojovacími piny na řídící jednotce motoru a vnitřním zapojením řídící jednotky

  13. přechod ve vlastní řídící jednotce motoru

  14. přechod mezi zapojením řídící jednotky a vedením mezi jednotlivými snímači a akčními členy

  15. přechod mezi napájením jednotlivých snímačů a akčních členů

  16. přechod mezi jednotlivým ukostřením snímačů a akčních členů

  17. přechod mezi elektrickým vinutím jednotlivých akčních členů, či snímačů

 

Takhle bychom mohli ještě pokračovat i nadále, ale to snad pro pochopení pointy stačí… Každopádně kde je u tohoto typu vozidla problém ? V totálně zoxidovaných a zkorodovaných ukostřovacích svorkách na karoserii a motoru !!! Stačí perfektně očistit smirkovýmn papírem, šábrem, či opilovat pilníkem a dosedací plochy potřít elektrickou vodivou pastou, která zabraňuje vzniku přechodových míst. To stejné provedeme v odpojeném stavu i u napájení a máme vyhráno !!!

Takže vlivem mizerného ukostření (to je stejné, jako by jste neměli napájení a chybělo vám třeba 1,5 V !!!) nebylo možné perfektně zajistit kvalitní sycení zapalovacích Efs cívek a docházelo při chodu motoru na volnoběh k razantním silným výpadků zapalování !!! Při vytočení motoru na vysoké otáčky se kostry snažily převést většinu napětí a chod motoru se zlepšil. Zlepšil se také vlivem zrychlení úhlové rychlosti za stejnou jednotku času, kdy jste měli za stejný čas několikanásobně větší počet zapalovacích jisker, než na volnoběh…

Každopádně stačilo vzít do ruky obyčejný multimetr, abychom zjistili, že rozdíl potenciálů jednotlivých koster je až 1,8 V !!!


         Rozdíl mezi kostrami může být max. 0,5 V !!! 



Protože docházelo delší dobu k problematickému zapalování, respektive k vysokému stupni nezápalů, Lambda-sonda, ačkoliv byla pár měsíců nová, byla natolik ulitá (a podle informačního systému Bosch ESI-Tronic zcela nevhodná napěťová, určená na vozidlo Alfa Romeo 156, nikoliv širokopásmová na Toyotu…), že jsme provedli její nutnou výměnu. Takže vždy používejte při opravách jednotlivé komponenty originální, popř. druhovýrobu s kvalitou originálního dílu.

Stačí u práce jen přemýšlet, vrátit se při měření na střední, či základní školu a příliš se nespoléhat na sériovou diagnostiku, ačkoliv je zajisté výborným pomocníkem…

EOCD EUROPE, Evropská Centrální Diagnostická Kancelář

Last Updated ( Wednesday, 11 November 2009 07:02 )
 
Nové typy spektrálních analyzátorů !!! PDF Print E-mail
Written by Viktor Hetcl   
Tuesday, 10 November 2009 05:51

Byly vloženy do našeho e-shopu nové typy spektrální analýzy a digitálních osciloskopů :

http://www.osciloskopy.com/oscilloscopes_cz.php

Last Updated ( Tuesday, 10 November 2009 05:54 )
 
Vedení společnosti oznamuje PDF Print E-mail
Written by Viktor Hetcl   
Monday, 02 November 2009 07:25

Vedení firmy AUTO HETCL CZ oznamuje všem partnerům, studentům a diagnostikům, že do konce roku 2009 již nebudou vyhlašovány žádné nové termíny školení a diagnostických kurzů.
Nově se soustředíme pouze na výzkum a vývoj motorových systémů a vývoj nového měřícího přístroje.

Veškeré kurzy budou tímto pokračovat od měsíce Ledna 2010.

Děkujeme za pochopení a přejeme hezký den.
Viktor Hetcl, DiS.
generální ředitel AUTO HETCL CZ
 

 
Neztrácet hlavu... PDF Print E-mail
User Rating: / 1
PoorBest 
Written by Viktor Hetcl   
Tuesday, 20 October 2009 07:10

Vážení přátelé, diagnostici,
musím konstatovat, že vaše dopisy s prosbami o další články, úvahy, či jen tak vyjádření mých myšlenek nejen k vnitropolitické situaci, ale i k situaci v autoopravárenství vůbec mě nenechaly dlouho chladným…

Víte sami dobře, že situace v naší zemi, podobně jako všude jinde není dobrá, pro podnikání už vůbec ne a že to stojí jednoduše řečeno za hovno… Politici nás mají na háku, jenom se drží svých koryt a jako tlustá prasátka rozkošně chrochtají, ležíc v tom nejhnusnějším hnoji poskládaném z korupce, rozkrádání, podvodů a vůbec těch nejhorších přečinů. Dělají z nás úplné blbce, jsme pro ně úplné nic, jen prach… Zkouším se nervovat už několikátým rokem, založil jsem dokonce i politické hnutí rozumu (název je zatím držen v tajnosti), pomáháme zdarma všem poctivým živnostníkům v jejich nelehké situaci, pracujeme stejně jako většina slušných lidí od rána do noci a co z toho ? Po dvaceti letech úmorné práce máte akorát zdraví i nervy v háji, jste na pokraji psychického kolapsu, nic vás nebaví, peněz čím dál méně, všude jenom bordel, hnus, špína, podvody, krádeže, korupce… Tak takový svět nikdo z nás nechtěl.

Víte, bude to stát ještě hodně tvrdé práce, než se z těchto sraček, do kterých nás dostali nezodpovědní politici, prahnoucí akorát po moci s absolutním nezájmem o starosti občanů a o to, zda-li vůbec mají na chleba a na nájem, či elektřinu a plyn, vůbec vyhrabeme.

Pokud mohu říci, tak nejen, že je totálně zdegradované a zdevastované zdravotnictví a veškerý průmysl, ale svoji poslední ránu kladivem dostaly i hřebíky mířící na víko rakve nesoucí oběť zvanou české školství… Vzdělání, kterév České republice patřilo, stejně jako všechna ostatní odvětví, k nejlepším na světě, je zlikvidováno těmi, kteří by jej měli ochraňovat stejnou měrou, jako své vlastní děti.

Ano přátelé, honba z penězi, mocichtivost slavných, bohatých a veškerý bordel ve státní správě spolu se špatným vysvětlením pojmu „demokracie“, který si český človíček převedl do podoby „možné je úplně všechno“ a absolutní volnosti nekontrolovatelnému podnikání a službám, kdy prakticky vymizely veškeré mantinely, normy, či etiketa vzdělání, kdy každý s prominutím blb a idiot může dělat cokoliv, aniž by o dané oblasti cokoliv věděl, zničila tuto Českou republiku.

Každý si prakticky dělá co chce, nikdo nekontroluje skutečné schopnosti např. automechaniků, kdy si může kdokoliv, aniž by vůbec věděl, jak vypadá auto, otevřít autoservis, či autodílnu a hrabat si na důvěře zákazníka, jenž je v tomto zcela neznalý…

Tím, že v této době panuje v některých oborech autoopravárenství značná neprofesionalita a kdejaký lempl se hrabe v autech, aniž by cokoliv věděl o moderních brzdových systémech, motorech apod., dochází k vážnému narušení bezpečnosti vozidel, jejich posádek a k vážným hrozbám, narušujících zdraví a životy občanů…

Další hrozbu představují někteří jedinci, kteří „umí všechno“ a ve skutečnosti neumí nic, protož jednotlivé odlišnosti samostatných oborů a jejich specializace nedovolují obecná pravidla, ale naprostá profesionalita, které tito všeumělci bez dalších zařízení, či informací nemohou dosáhnout…

Prostě a jednoduše – je to na vás, obyčejných lidech, kteří žádají ty nejkvalitnější služby za přijatelné peníze a vzkaz pro všechny, co tyto služby provádějí – pracujte, jak nejlépe umíte a neustále se vzdělávejte, doba bude stokrát horší a tenhle bordel, který vidíte je teprve začátek…

Vážení přátelé, veškeré myšlenky a představy, které jsem kdy k hospodářské recesi publikoval, včetně mých myšlenek o nástupu východních trhů a Číny, jsou zde, do puntíku se naplnily a nám všem nezbývá nic jiného, než se tomu přizpůsobit ! Politikům nevěřte, Ti vás z těchto sraček tahat nebudou, ani za vás nezaplatí nájem, nebo teplo, prostě každý se musí sám postarat o sebe a o rodinu, jinak nepřežijeme… Tohle je realita, ať si politici žvaní dál své výplody fantazie, tak to prostě je…

Akorát, rád bych vás všechny poprosil :"Snažme se společnými silami obnovit tradiční české hodnoty, lidství, pracovitost a píli. Bude to stát hodně úsilí, ale pokud budeme bojovat o naši krásnou vlast a budeme tvrdě pracovat na opětovném získání našich hodnot, které byly vytvořeny generacemi před námi, bude zase dobře. Nenechme si ukrást naši krásnou vlst, je to naše bohatství" !!!

Pozn. Výše uvedený autor článku zde pouze prezentuje své myšlenky, svůj osobní názor na danou problematiku, či situaci a nikoho se zde přímo nedotýká ani na cti, ani nikoho konkrétně neuráží. Pouze vyjadřuje svůj osobní názor, na který má stejně jako každý jiný občan ČR právo.

Last Updated ( Wednesday, 11 November 2009 06:30 )
 
POZOR !!! Důležité sdělení !!! PDF Print E-mail
Written by Viktor Hetcl   
Tuesday, 20 October 2009 05:51

Dnešním dnem, t.j. 20.10.2009 vstupuje v platnost nařízení ředitele firmy AUTO HETCL CZ o přerušení prodeje měřících digitálních osciloskopů Multi Diag Scope a mobilních motortesterů Multi Diag Motortester.
Ostatní výrobky a měřící testovací přístroje Multi Diag a ACTIA zůstávají v nabídce fy AUTO HETCL CZ i nadále.

Viktor Hetcl, DiS.

generální ředitel AUTO HETCL CZ

 

 
Pozor !!! Hledáte zajímavou a dobře ohodnocenou práci ? PDF Print E-mail
Written by Viktor Hetcl   
Friday, 21 August 2009 07:57

AUTO HETCL CZ tímto způsobem si dovoluje oslovit vás všechny jakožto potenciální prodejce a obchodní zástupce této dynamicky se rozvíjející firmy v ČR a na Slovensku !

Hledáme tyto pozice :
- obchodní zástupce pro oblast Morava, Slezsko a Slovensko
- obchodní zástupce a prodejce pro oblast Čechy
- servisní technik, softwarový analytik a programátor
- školící lektorku pro výuku cizích jazyků na vzdělávacím centrum TSC Uničov

Veškeré nabídky zasílejte formou emailů, či se můžete dotazovat telefonicky na tel. čísle 603 949 046 pouze s podmínkou samostatného živnostenského listu, či licenčního oprávnění k provozování dané živnosti z výše uvedených oborů podnikání.

Viktor Hetcl, DiS.
Obchodní ředitel AUTO HETCL CZ

Last Updated ( Friday, 21 August 2009 17:49 )
 
Multi Diag Acces dostal nový facelift a BlueTooth !!! PDF Print E-mail
Written by Viktor Hetcl   
Wednesday, 19 August 2009 17:04

Naprosto nejprodávanější špičková automobilová diagnostika - malý, kompaktní, přenosný tester elektronických a řídících systémů automobilů Multi Diag Acces II. Generace se představil v novém světle s novým bezdrátovým připojením přes rozhraní BlueTooth !!! Cena je 56 900 Kč bez DPH !!!

Požádejte naše autorizované prodejce společnosti AUTO HETCL CZ o další informace.

Více na kontaktním tel. čísle 603 949 046, nebo na www.facebook.com - viktor hetcl, eocd...

Last Updated ( Wednesday, 19 August 2009 17:09 )
 
Nově nás také naleznete na Facebooku ! PDF Print E-mail
Written by Viktor Hetcl   
Thursday, 23 July 2009 15:20

Veškeré komentáře, rozhovory s osobnostmi veřejného, společenského, odborného, či politického života, témata pro každý den, analýzy...

To vše naleznete také na www.facebook.com


Po povinné registraci a následném přihlášení do komunikační sítě zadejte do pravého horního roku této aplikace "Viktor Hetcl", nebo "EOCD Europe" a po té již můžete zahájit vyhledávání.


Na brzkou shledanou na Facebooku se těší obchodní ředitel AUTO HETCL CZ a výkonný ředitel školícího centra TSC Uničov a EOCD Europe Litovel Viktor Hetcl, DiS.

Last Updated ( Thursday, 23 July 2009 15:30 )
 
Pozor !!! Důležité sdělení pro zákazníky fy Hetcl PDF Print E-mail
Written by Viktor Hetcl   
Monday, 15 June 2009 05:50
Firma AUTO HETCL, jménem vlastníka fy pana Viktora Hetcla se velmi jasně distancuje od pana Miroslava Janečka, se kterým byla spojena provozovna prodeje ojetých automobilů a motocyklů a nových skůtrů v Litovli na ul. Příčná 82/7 a ohrazujeme se proti jakémukoliv dalšímu spojení s touto výše jmenovanou osobou.

S panem Miroslavem Janečkem byla dnešním dnem ukončena jakkákoliv spolupráce a fy Autocentrum Litovel, pobočka AUTO HETCL byla určena k likvidačnímu řízení.

Veškerá další činnost v oblasti prodeje ojetých automobilů a motocyklů v prodejně, jenž je na svém stálém místě na ulici Příčná 82/7, Litovel 784 01, okres Olomouc, Olomoucký kraj, je předmětem podnikání pouze a jen tohoto výše jmenovaného jedince a naše firma se již na žádné takové aktivitě nepodílí.

"Bohužel i ty nejlepší úmysly se mohou zhroutit pod tíhou neodpovědnosti těch, co si neváží dobrých lidí a těch, co se jen honí za penězi..."
 


Viktor Hetcl, DiS.
Last Updated ( Monday, 22 June 2009 04:48 )
 
Prodej přístrojů ACTIA opět zahájen !!! PDF Print E-mail
Written by Viktor Hetcl   
Thursday, 21 May 2009 05:01
Firma AUTO HETCL Litovel oznamuje,
že tímto dnem opět obnovuje veškerý prodej sortimentu firmy ACTIA Atal Tábor s.r.o.  !!!


Z naší nabídky ale můžete využít i těchto dalších výrobců přístrojové a měřící techniky :

ACTIA Atal Tábor s.r.o.
Bosch
BrainBee
Cleverscope
Dynon Instruments
SUN

Více na telefonním čísle 602 882 737

Viktor Hetcl, DiS.
Last Updated ( Friday, 29 May 2009 10:20 )
 
« StartPrev12345678NextEnd »

Page 1 of 8
Multi Di@g Acces za 54 900 Kč - školení ZDARMA !!! Volejte AUTO HETCL 603 949 046 !!!, Powered by Joomla! and designed by SiteGround web hosting